KTM 390 Duke tiefergelegt (-25mm)

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BESCHREIBUNG
Neufahrzeug Modelljahr 2022 ink:

Original KTM Powerparts:

Lenkerendspiegel
Fahrersitzbank
Windschild
Sturtzbügel
Akrapovic-Endtopf
kurzes Heck
25 mm Tieferlegungskit (eingebaut)
Rahmenheck und Seitenverkleidungen schwarz lackiert
verstellbarer Brems.- u. Kupplungshebel
Soziusabdeckung in schwarz

Lieferungen:

Tirol/Vorarlberg: 200€
restl. Österreich: 300€

Lieferungen möglich von Mitte November bis Ende Februar

7 890,-EUR

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KTM 390 Duke

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Motor- und Getriebedaten

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  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
LED-Scheinwerfer
Sturzbügel
Tagfahrlicht LED
TFT-Display
Windschutzscheibe
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 390 Duke - Modellreihe B (2017 - 2023)

Die KTM 390 Duke ist eine "echte" Duke. Das Markenzeichen: Extrem agiles Handling, welches für mächtigen Fahrspaß sorgt. Das Fliegengewicht der 390er lässt sich mit der schmalen Taille und dem breiten Lenker präzise dirigieren und fühlt sich im engen Kurvengewirr am wohlsten. Vor allem mit dem Supermoto-Modus ist sie ein Spaßgerät, das seinesgleichen sucht. Leider können nur die Bremsen und das Fahrwerk der 390er nicht das gleiche, sehr hohe Performance-Niveau wie auf der 125 Duke oder 890 Duke halten. Sie fühlen sich etwas schwammig und nicht optimal abgestimmt an, gerade wenn auch der Pilot noch etwas mehr auf die Waage bringt. Die Ausstattung ist sonst tip-top, vor allem wenn man sich den Preis der 390 Duke ansieht. In puncto Fahrspaß/Euro hängt sie die meisten ab, auch ihre Duke-Schwestern.

Mehr Infos zur KTM 390 Duke - Modellreihe B (2017 - 2023)

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